HOT ! 2代目　SEVヘッドバランサー　P-1 P-2 ⭐︎2個セット⭐︎ SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサー【P-2

SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサー【P-2。SEVヘッドバランサーP-1&2の案内。ヘッドバランサー P-1/P-2 SEV / ダブリュ・エフ・エヌ(セヴ。SEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-1とP-2のセットです⭐︎当時新品価格P-1→16800円当時新品価格P-2→18900円基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-1と変わらないですが、H-1と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせで少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。【匿名配送】セブ　ストレスブロック　1個。H-1もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。エクストレイルT32 オートパワーウインドウ　オートミラー　エンラージ商事。（体感の仕方に個人差あり）これは個人的感想です。JLラングラー ロックレール【純正】。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。MAQS ID62-63 H150mm 24K スプリング 2個セット。※それ相応の汚れ傷等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入下さい。美品 SEV リンク （３M製-赤ラベルのテープ付） 初代モデル２個。※こういうマニアックなアイテムは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。ベスパ/ lml スペアタイヤホルダー 10インチ。Amazon.co.jp: SEV ヘッドバランサー V-2 【HB V-2】 : 車＆バイク。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。200系 ハイエース 玄武 3インチ ブロック ①。インプレッサGRB フロント ハブベアリング左右セットおまけ付き。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。三菱ふそう 新型17スーパーグレート メッキ ステップ ロア 左右セット。ダイハツ リア車高調 アジャスター スプリング。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。効率が良いのかなと思います。FD3S用移動式オイルクーラー部品！。エルグランド E52　ヒッチメンバー　※フォロー割OK。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。Rick’s リミテッドチトセ　ハイラックス　マッドガード。ロールセンター　アジャスター　トヨタ 86 BRZ。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。トヨタ ヴァンガード モデリスタ jaos フロントグリル。V37 Q50 前期用　後期風社外テール+前期用トランクフィニッシャー。※以上踏まえての事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。#SEV