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HOT ! スズキ ジムニー ja11 トランスファー ダウンギア 4.16 ロックリザード ジムニー トランスファーダウンギア 『ロックライノ』 日本設計

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スズキ ジムニー ja11 トランスファー ダウンギア 4.16 ロックリザード ジムニー トランスファーダウンギア 『ロックライノ』 日本設計の詳細情報

ジムニー トランスファーダウンギア 『ロックライノ』 日本設計。スズキ ジムニー ja11 トランスファー ダウンギア 4.16 ロック。スズキ ジムニー ja11 トランスファー ダウンギア 4.16 ロック。スズキ ジムニーja11MTのトランスファーにモーターファームのダウンギアロックリザード4.16をプロショップで組み込んでもらったものです。ダウンギア組み込む際にシール類は新品で組んでおります。*******************【メーカーサイトより】LOWレンジ側が純正減速比より約66%ダウンします。オフロード走行(ローギア使用時) のみギア比ダウンになり、走破性がアップします。またトラブル防止の為、オイルは抜きます。ジムニーJA11にモーターファーム製ダウンギア「ロックリザード。使用期間は1年程で持っている期間は2年程になります。JB23 ジムニー 3型 クイックシフト。ジムニー JB64/JB74 トランスファーダウンギア。取り外すまで問題なく使用していました。APP│ダイレクト クラッチライン│FD2 シビック タイプR。★ SR400 シフトペダル 検SR500 チェンジ★。HIレンジは変わらずそのままなので、一般道走行時も快適です。s13 ナックル シルビア。三菱ふそう エアロスター フィンガーシフト FFシフト 5速ミッション。装着後のギアの音鳴りを極力軽減するため、ギア山部加工済み■スペック■【 純正トランスファー 】HIレンジ:1.58 / LOWレンジ:2.51【 ロックリザード 】HIレンジ:1.58 / LOWレンジ:4.16発送の際はシフトとブラケットは外して発送になります。ジムニー純正AISIN中古マニュアルフリーハブ左右セット。ファイナルギア 4.1 86 brz zn6 jzx100 ハイエース。
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