HOT ! CBR1000RR SC57 モリワキ　2本出し　マフラー

。。。モリワキのサイレンサーとバンドのみの出品です別の物が手に入ったので出品しました。値下げ可 車検 JMCA対応 ARROW アロー フルエキYZFR7。何とか修理したく、モリワキさんの別車種でオーバル形状、全長、サイズが同じ物を探して部品取りして修理しました。プラナスマフラー prunus。裏側は見えにくいのでそのまま残してあります。cb750f 純正マフラー　rc04。グラスウールも交換済。りゅうちゃん専用。同じマフラーを装着している方で変形して探している方、スペアにいかがでしょうか？　JMCAプレートはありませんがZEROGP のJMCAプレート取付位置と同じ位置に同じ寸法のリベット取付穴がありますので、ご自身でリベットの打ち替えが出来る方はJMCAプレートは移設は可能です。ズーマー Rigid Industries Q2 6-LED ヘッドライト。やり方はYouTubeで検索。XSR900 2024 ウインカー　フロント，リヤ。不明点はご質問ください。z900rs Ｚ２ウィンカー。元々はヤフオクで変形、傷有りのZEROGPマフラーを購入して直したものになります。購入時の状態はエキパイ差し込み部分のパーツが変形しており、モリワキエンジニアリングさんに修理を相談したところ、差し込み部分(フランジ部分)は補修パーツの在庫無く、また製造する予定もなく、修理不可能との返事でした。けだま。ガニ股ブレットCBX用サイレンサー。サイレンサー差し込み内径は知り合いの鉄工所で【43mm】広げてもらい、スプリングフックの取り付け場所も違ったのでステンレスのフックを購入し溶接してもらいました。(トータル加工費だけで15,000円)フックが3個あるのはその理由です。ZX-6R M4マフラー　スリップオン。バイク用LEDヘッドライト ライジング2 H4 Hi/Lo 4500K。ご希望でしたらサンダーで削り落とす事は出来ますが画像の様に跡は残るかと思います。内部のパンチングパイプはZEROGPのサイドサイレンサーのものを移植しています。FTR223 MC34 マフラー　スーパートラップ。GASGAS250 エキパイ　サイレンサー　トライアル　ガスガス　ジャンク。修理してからの使用期間は約1年半、走行距離は5,000キロ程度で普通に使用しておりました。このマフラーは右側に転倒するとサイドサイレンサーが変形してしまいます。バンス&ハインズ　エリミネーター300 18年以降ソフテイル　M8。BELLOF ベロフ ウィンカーLEDエボ T20 DBA1335 アンバー。最後から3枚の写真は取付時の状態と参考写真になりますので商品と関係の無い物も写っております、車体、その他は出品商品と関係ありません。よくある虹色にしたければバーナーやガストーチで炙れば出来ると思います。希少‼️シビエライトカバー　CIBIE 180πヘッドライト　☆旧車　☆当時物　黒。cb750four マフラー。以上の説明でご理解いただける方、またこのサイレンサーの希少性が分かる方の購入をお待ちしております。完璧な物を求められる方は他の商品をお探しください。YAMAHA tw200 2JL ヘッドライト 黒。ライブディオzx af34 af35 アイパワーチャンバー マフラー。#マフラー#モリワキマフラー#モリワキサイレンサー#CBR1000RR#SC57 #ZEROGPメーカー...ホンダ車種...CBシリーズ型式...CBR1000RR